Hastighetsmätningar i lågfartsområden

Kungälv har tillsammans med Lerums kommun och Mölndals stad köpt in en mobil hastighetstavla som kan användas för att göra hastighets- och trafikflödesmätningar. När ett fordon närmar sig tavlan visas dess aktuella hastighet på en display samtidigt som informationen lagras i ett minne.

Tanken med tavlan är att upplysa bilisten om hur fort det verkligen går för att påverkas att sänka farten.

Tavlan kan även användas i dolt läge, vid vilket fordonens hastighet registreras men inte visas på displayen. Detta kan användas om man vill göra en mer traditionell trafikmätning och inte vill att bilisternas beteende skall påverkas genom att de ser att skylten finns där.
När man jämför uppmätta hastigheter bör man ta hänsyn till om mätningen skedde öppet eller dolt, det vill säga huruvida tavlans display var aktiv eller inte.
De mätningar som hittills har utförts i Kungälv har varit en blandning av öppna och dolda mätningar.

Resultat av mätningar

Fontinbacken (mellan kl 07-18)
Datum: 7-10 februari 2005
Plats och riktning: Lite nedanför övre Fontinskolan. Bilarna påväg nedför backen mättes.
Hastighetsgräns: 30 km/h
Öppen/dold:öppen

3042 mätningar totalt
medelhastighet: 27 km/h
maxhastighet: 63 km/h
35% av mätningarna var över hastighetsgränsen
4% av mätningarna var över 40km/h

Klöverbacken
Datum: 2-4 mars 2005
Plats och riktning: I avsmalningen mellan guppen innan Klöverbackens skola, riktning mot Munkegärde
Hastighetsgräns: 30 km/h
Öppen/dold:öppen

4117 mätningar totalt
medelhastighet: 30,7 km/h
maxhastighet: 77 km/h
53% av mätningarna var över hastighetsgränsen
11% av mätningarna var över 40km/h

Koön, Fredrik Bagges gata
Datum: 20-22 juli 2005
Plats och riktning: Utanför daghemmet.
Hastighetsgräns: 50 km/h
Öppen/dold:öppen

1516 mätningar totalt
medelhastighet: 26 km/h
maxhastighet: 50 km/h
35% av mätningarna var över hastighetsgränsen
5% av mätningarna var över 40km/h

Kärna friskola (dold mätning)
Datum: 22-23 februari 2005
Plats och riktning: utanför bygdegården, bilarna i riktning in mot Kärna mättes
Hastighetsgräns: 50 km/h
Öppen/dold:dold

1237 mätningar totalt
medelhastighet: 43,3 km/h
maxhastighet: 75 km/h
40% av mätningarna var över 50 km/h
5% av mätningarna var över 60km/h

Kärna friskola (öppen mätning)
Datum: 24-25 februari 2005
Plats och riktning: utanför bygdegården, bilarna i riktning in mot Kärna mättes
Hastighetsgräns: 50 km/h
Öppen/dold:öppen

1022 mätningar totalt
medelhastighet: 42,1 km/h
maxhastighet: 69 km/h
32% av mätningarna var över 50 km/h
4% av mätningarna var över 60km/h

Torsbyvägen
Datum: 14-19 juli 2005
Plats och riktning: I backen efter Östergårdsgatan, mot Kärna
Hastighetsgräns: 50 km/h
Öppen/dold:öppen

? mätningar totalt
medelhastighet: 49 km/h
maxhastighet: 111 km/h
43% av mätningarna var över hastighetsgränsen
7% av mätningarna var över 60km/h

Torsbyvägen
Datum: 14-19 juli 2005
Plats och riktning: I backen efter Östergårdsgatan, mot Ytterby
Hastighetsgräns: 50 km/h
Öppen/dold:dold

? mätningar totalt
medelhastighet: 51 km/h
maxhastighet: 107 km/h
56% av mätningarna var över hastighetsgränsen
14% av mätningarna var över 60km/h

Ödsmåls mosse
Datum: 4-13 juli 2005
Plats och riktning: väg 467, båda riktningarna
Hastighetsgräns: rekommenderad 30 km/h (blå skylt)
Öppen/dold:öppen

9020 mätningar totalt
medelhastighet: 30,4 km/h
maxhastighet: 68 km/h
57% av mätningarna var över 30 km/h
9% av mätningarna var över 40km/h

Östra gatan
Datum:  21-23 mars 2005
Plats och riktning: riktning mot Fars hatt
Hastighetsgräns: 30 km/h
Öppen/dold:öppen

511 mätningar totalt
medelhastighet: 27,6 km/h
maxhastighet: 70 km/h
38% av mätningarna var över hastighetsgränsen
5% av mätningarna var över 40 km/h